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2024年1-3月份吉林省社会物流运行情况通报
时间:2024-06-17 10:22:00 来源: 字体大小:
  2024年1-3月份,物流运行实现良好开局,物流活跃增强,各领域物流需求实现与产业升级同步调整,物流结构调整加快推进,货运结构持续改善助力社会物流降本增效,社会物流运行效率稳中有升。

一、物流需求持续扩大

2024年1-3月份,吉林省社会物流总额完成6371.7亿元,同比去年第一季度增长7.3%,增长速率高出国家1.4个百分点,物流运行延续恢复态势,物流总额稳中有升。其中农产品物流总额321.3亿元,同比回落19.1%;工业品物流总额2786.1亿元,同比增长2.3%;外部流入货物物流总额2417.3亿元,同比增长15.1%;单位与居民销售额846.1亿元,同比增长18.5%再生资源物流总额0.88亿元,同比增长4.8%。一季度受市场肉类价格波动影响,农业物流形势趋缓,生产、进出口、消费等实物物流保持良好的发展势头,其中外部流入货物物流总额增长显著,外贸进出口为全省经济的稳定发展提供了强而有力的支撑。一季度单位物流需求系数为2.2,较去年同期提升0.1,国民经济对实物物流需求趋势保持稳定,物流作为实体经济的“经络”,在连接生产和消费活动方面的支撑作用依然强劲,为经济社会发展提供坚实保障。全省社会物流总额及各类物流总额同比增长情况见图1-1。

1-1 全省社会物流总额及各类物流总额同比增长情况

从生产领域看,工业品物流依旧是吉林省社会物流的重要部分,一季度工业品物流总额稳步增长,物流支撑生产领域的作用持续凸显。重要工业品门类中,汽车产量达37.6万辆,同比去年增长22.3%,汽车产业稳定发力,保持强韧增长化学药品原药产量1.1万吨,同比增长25%中成药产量3.4万吨,同比增长9.4%,林省药品行业发展向好,生产规模持续扩大。

从民生消费领域看,一季度吉林省单位与居民销售额同比去年有较大幅度增长,居民消费价格指数小幅降低,居民购买力有所提高。社会消费品零售总额实现1049.6亿元,同比增长4.5%,其中实物商品网上零售额达126.2亿元,同比增长6.1%,消费品零售额增长贡献15.9%民生消费领域保持良好增长,零售市场活跃度提升。春节作为传统消费旺季,对民生消费领域刺激效果显著,线上电商到线下实体零售市场都迎来了消费高峰。电商快递等商贸物流领域流通加快,一季度吉林省快递业务量达22075.8万件,同比增长36.5%,明显高于去年同期水平快递业务收入22.59亿元,同比增长19.1%,快递业务量出现较大幅度增长,线上电商物流需求持续释放,带动民生物流延续较快发展态势

从国际物流看,一季度吉林省进出口总额达424.1亿元,同比增长15.9%,其中进口总额286.0亿元,同比增长21.0%;出口总额138.1亿元,同比增长6.6%。进口、出口物流量保持稳步扩张,吉林省在国际市场上的吸引力和竞争力持续增强。

从社会物流需求结构看,一季度吉林省农产品物流总额占比5.0%,工业品物流总额占比43.7%,外部流入货物物流总额占比37.9%,单位与居民物品物流总额占 13.3%,再生资源物流总额占比 0.01%。各类物流总额及其占比见图1-2。

1-2 各类物流总额及其占比

各类物流总额占比变化情况来看,农产品及工业品物流总额占比有一定程度下降,外部流入货物物流和单位与居民销售额占比则有所上升,物流市场主体有所倾斜,吉林省社会物流逐渐向多主体方向发展,有利于提高吉林省物流行业应对外部市场变化风险的韧性。

二、物流运行效率稳中趋升

20241-3月份吉林省社会物流总费用418.9亿元,同比增1.9%。运输费用、管理费用和保管费用均呈现不同程度的增长,其中运输费用227.7亿元,同比增长0.4%保管费用146.5亿元,同比增长2.8%;管理费用44.6亿元,同比增长7.2%。随着吉林省货运市场活动的频繁开展,物流服务进一步扩,社会物流费用对比去年同期有所增长。全省社会物流总费用及分项费用同比增长情况见图 2-1

2-1 全省社会物流总费用及分项费用同比增长情况

20241-3月份,全省社会物流总费用与 GDP 的比率为 14.3%,比年同期回落0.2个百分点,低于全国同期水平0.1个百分点,吉林省社会物流运行质量持续提高,运行效率进一步提升,物流业“降本增效”目标进一步推进。其中运输费用与GDP比率7.8%,保管费用与GDP比率5.0%,管理费用与GDP比率1.5%运输费用占GDP比率比去年同期下降0.2个百分点,保管费用和管理费用占GDP比率保持稳定。随着我省“降本增效”工作的有序开展,公转铁政策有效落实,铁路运输进一步发展,物流运输费用占GDP比率降低,物流运行效率稳步提高。

从结构变化来看,一季度吉林省社会物流运输费用、保管费用和管理费用占社会物流总费用比率分别为54.4%35.0%10.7%。其中运输费用占比同比下降1.4%,保管费用和管理费用占比同比增加0.9%5.9%“公转铁”措施推进效果显著吉林省铁路货运量增加铁路运输具有高密度的货物承载能力,运输更加稳定,且单位运输成本较低,与公路运输相互配合,实现资源的协同利用,运输效率提升物流运输费用占比降低省社会物流费用占比情况及同期比较见图2-2。

2-2 省社会物流费用占比情况及同期比较

20241-3月份,吉林省物流周转效率良好,产销衔接水平稳步恢复。一季度吉林省规模以上工业企业产成品存货周转天数为9.7天,比去年同期减少0.4天;规模以上工业企业应收账款平均回收期为29.7天,比去年同期减少10.7天;规模以上工业企业存货增速由去年同期的1.9%降低-5.1%,比去年同期回落7个百分点,存货增速实现“由正转负”,消费回升态势明显,伴随着企业去库存管理理念不断深化,存货水平持续改善。随着供应链协同水平不断优化,物流运行效率稳步提升,产销协同模式不断升级,为吉林省物流服务发展注入新活力。

三、货运结构不断优化

20241-3月份,全省货运量完成10841.7万吨,同比增长4.0%;货物周转量完成433.4亿吨公里,同比增长3.8%。其中全省铁路货物发送量完成1352.0万吨,同比增长13.6%;铁路货物周转量完成144.9亿吨公里,同比增长5.4%;公路货运量完成9488.7万吨,同比增长2.8%;公路货物周转量完成288.4亿吨公里,同比增长3.0%。全省1-3月份货运量与货物周转量、铁路货物发送量与铁路货物周转量、公路货运量与公路货物周转量的增长情况见图3-1、图3-2,铁路周转量增速见表3-1路周转量增速见表3-2

3-1 全省货运量、铁路货物发送量、公路货运量增长情况

3-2 全省铁路、公路与总体货物周转量增长情况

3-1铁路货物周转量与周转量增速表

月份

2023年

2024年

铁路货物周转量 (亿吨公里)

铁路货物周转量增速百分比

铁路货物周转量 (亿吨公里)

铁路货物周转量增速百分比

1月份

46.34

-9.8

54.82

18.3

1-2月份

90.02

-6.9

96.57

7.3

1-3月份

137.5

-6.9

144.91

5.4

 

3-2 路货物周转量与周转量增速表

月份

2023年

2024年

路货物周转量 (亿吨公里)

路货物周转量增速百分比

路货物周转量 (亿吨公里)

路货物周转量增速百分比

1月份

72.30

-31.3

104.09

44.0

1-2月份

167.20

-7.3

161.40

-3.4

1-3月份

279.90

15.8

288.35

3.0

 

全省运输结构持续调整优化,货物运输模式更趋多样化,货运结构正在向更加多元化、均衡化和绿色化的方向发展,各种运输方式相互补充、协调运行,共同推动全省经济的持续健康发展。在道路运输方面,得益于居民实物消费和餐饮商贸等物流恢复,道路运输在干线配送、短途运输等领域发挥稳定作用,公路货物周转量稳中有升。在铁路货运方面,铁路货运规模不断扩大货物周转量稳步上升,增速实现由负转正”,提了物流运输效率,降低了物流运输成本,不仅实现了货物的快速运转和衔接,更能促进全省经济的绿色可持续发展。通过不同运输模式结合,实现整体运输的协同和优化,提高资源的协同利用效率,生产资料、生活物资运输顺畅,物流服务质量持续提升。

四、物流市场主体盈利水平缓中趋稳

2024年1-3月份,全省物流业总收入实现348.5亿元,

同比增长1.7%。其中运输收入实现307.9亿元,同比下降0.2%,占比88.4%;保管收入实现40.6亿元,同比增长18.0%,占比11.6%。全省物流业总收入、运输收入与保管收入同比增长情况见图4-1。

4-1 全省物流业总收入、运输收入与保管收入同比增长情况

随着货运结构的优化和运输效率的提升,物流收入稳步增加,物流业总体呈现出稳中向好的发展态势。仓储和环保环节投资升级,保管收入稳步提升,运输收入略有下降,与费用占比变化情况同向

综合来看,吉林省物流相关领域发展环境持续优化,具备优良市场基础与较强韧性,一季度物流运行呈现恢复向好、稳中有升的发展态势在政策支持与市场需求的双重推动下,吉林省物流业预计将继续保持稳步发展走向,进一步提升运行效率,优化运输结构,为全省乃至全国的经济社会发展提供有力支撑。一方面,吉林省将继续推进“降本增效”工作,通过优化物流资源配置、提高物流设施利用效率、加强物流信息化建设等措施,进一步降低物流成本,提升物流服务质量。另一方面,随着“公转铁”等运输结构调整政策的深入实施,吉林省的铁路运输将得到进一步发展。同时,公路货运也将与铁路运输形成互补,共同推动吉林省物流业的快速发展。随着后续各项政策的逐步推进与实施,吉林省将继续推进经济社会高质量发展,在2024年实现稳中有进、提质增效的发展目标,以持续稳定的步伐迈向更加繁荣富强的未来。